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パーツ
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トライク用カーゴトレーラー￥168000 段ボール箱詰
全長1900全幅1150 荷台寸法1150X900
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| ＯＵＪＩ製 250 ＬＩＦＡＮエンジンのトライクパーツいろいろあります。 |
 
￥63000 ￥31500
 
シート￥8400
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ドッラッグスター DS25０用 独立懸架トライクキット Rフルカバータイプ 車台込み完成車￥1480000〜
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ソリッドタイプデフギア
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STC250セット内容
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| 部品名称： |
備考： |
| ﾃﾞﾌｷﾞｱ本体 |
オイルは入っていませんので90番を500弱注入してください。 |
| ブレーキキャリパー |
左：金色 右：黒 ※バンジョ−ボルトは左右でピッチが違いますので気をつけてください。 |
| マスターシリンダー |
ブレーキラインは各自ご用意下さい。 |
| スプロケット |
27Tが標準です。
スプロケットをハブを介してｽﾌﾟﾗｲﾝに取り付けます。
ｽﾌﾟﾗｲﾝを長く切っているので取付時にカラーをはさむことによって、オフセットを変更できます。 |
| ホイールハブ |
PCD114.3ｍｍ 5H センターボア73ｍｍ スタッドボルト12Φ |
| シフトレバーASSY |
レバーホルダーとワイヤーも付いてます。 |
希望小売価格：￥262,500
ローンOK 提携ローン会社の所定の審査が必要です。業販でもクレジット可能です。 |
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仕様
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| サイズ |
ホイールハブタイヤ取付部分間の長さ1130ｍｍ |
| 材質 |
ギア：SCM21、デフケース：アルミ鋳造、ホーシング：SS 42.7Φ ｔ＝5 |
| 変速機構 |
前進-N-後進 |
| 潤滑油量 |
450ｃｃ ﾃﾞﾌｷﾞｱｵｲﾙ♯90 |
| 重量 |
約40ｋｇ |
| ホイールハブ |
PCD114.3ｍｍ 5H センターボア73ｍｍ スタッドボルト12Φ |
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全景 シフトレバーASSYは写っていません。
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組み立て時にホーシングとギアボックスの間にシールを
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プラスチックハンマーで軽く叩く
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ホーシングとハブを取り付けるボルトのトルクは3.3ｋｇです。
オイルは入っていません（水平取付で450ｃｃ 90番推奨）
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汎用：スウィングアームKIT（プロ向け商品）
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汎用性を持たせる為 レーザー加工とフライス加工の未塗装部品です。
車両本体フレームを外側から挟むように取り付けます。
スウィングアーム 80X40 3.2T
その他 SS400 6ｔ
スウィングアーム回転軸〜リアアクスル間距離 約620ｍｍ （短縮可能）
アーム軸受シャフト、クロスメンバーと車体側アーム軸取付カラーの製作などで多くの
２５０ｃｃバイクに当社のデフギアキットを取り付けられます。
価格￥99950日本製（神奈川県）
ホーシング42.7ｍｍ用 その他のサイズは別途見積します。
オプション：クロスメンバー 38Φ ｔ＝2 L=600〜700 ￥4200〜￥4800
トーションプレート（左右のアームをしなりを持たせて接合） ￥13650〜
スィングアーム製作には溶接機と旋盤が必要ですが、
当社で注文に応じた完成品にもお応え出来ます（簡単な図面必要）。￥42000〜
当社製作のトライク完成品はこのKITを使用しております。
未溶接状態の価格です。溶接済み別途受注します。+￥21000
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CVTTC250￥262,500
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250ｃｃ スクーター用キットです。 上段写真の他に車体フレーム取付部分であるクロスメンバー、
ブレーキライン、デフギア、CV-ＪＯＩＮＴ、前進後進シフトレバーがつきます。
ＣＶ-ＪＯＩＮＴのシャフトは、車種によって長さを切り詰めます。
国産スクーター（250ｃｃクラス）で独立懸架とリバースギア付は当社製品のみ。 |
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取り付け例
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マグナ用独立懸架トライクキット 新価格￥398000
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デファレンシャル付
バックギア 切替式
独立懸架式 サス付
左右リヤ油圧ディスクブレーキ一式付
PCD114.3.
5H ナット付
ステンレスマフラー・ジョイントパイプ・ガスケット一式
リヤフェンダー/ホイールサイズ 14/15インチ用
ランプ付
ドライブチェーン（RK520.120L付き）
チェーンカッター カシメ工具付き
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トライクＫＩＴですのでベース車両は別途必要です。
ＫＩＴのみの価格となっておりますのでビルダー用としてお考えください。
※ スタンダード仕様ですので下記の内容のパーツは付いていません
・ホイール・タイヤ・チェーン
・デフオイルは入っていません
・リヤフェンダーはペイントされていません
・ホイールアライメント調整はされておりません
・ブレーキオイルエア抜きはされておりません
保安部品は別途費用が必要です。
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完成イメージ
付属 チェーン用工具
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