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| SYM、PGO、LML、マラグーティ、PBトライク, 250cc マグナ トライク製作 販売、パーツ製作、台湾製パーツ輸入 月例夜間原付2種ツーリング、月例トライクツーリング 最近話題の(問題の)中華 トライク ATVの改善などご相談ください。 ズーマー似(ズートラ)トライクは数多くやっておりますが入荷困難な部品もありますので事前にご相談下さい。 (詳しくはカスタム家のページをご覧下さい。) 当社販売のトライク及びデフギアなどのトライクパーツは保障付です。 提携台湾工場担当者と直ぐに連絡を取れる体制をとっております。 神奈川県近郊のトライクの修理、カスタム依頼の方、トライクの引き取り可能です。料金はこちらを参照下さい。 トライク修理問い合わせフォームはこちら 有限会社 フリーホイール 神奈川県大和市大和東3-5-19 phone&fax 046-264-2720。 Email: freewheel@freewheel-jp.com 営業時間:AM11:00〜PM9:00 定休日:火曜日、(2,3週水曜日) 代理店募集開始しました。 お問い合わせフォームはこちら |
フュージョントライク製作中 2007年SEをベースにしました。 新型のアルミ鋳造スィングアーム仕様です。 値段はプロトタイプに付きモニター価格で・・・・・・近日発表ですが100万以下 追記:サブフレーム溶接作業終了 |
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マグナ250トライク リバースギア付き トライク専用スイングアーム仕様 専用設計だから出来るローダウンと乗り心地。 ノーマルのスイングアームでは後2輪化によるローリングモーメントを支える強度に当社としては疑問が残ります。 そこで車体を外からはさむようにスイングアームを取り付けそれをある程度しなるような部材で接合しました。 スウィングアームは80X40mm 厚さ3.2mmです。 なお、ホーシングとチェーンアジャスターの接合部分は50X150X120の56Sアルミを削り出し ハンドルのクランプ状に留めています(割締め)。これにより他車流用も一部パーツを交換するだけで出来ます。 トリブンスプロケットは固定部品を交換することによりセンターオフセットを100〜128mmまで対応できます。 リアブレーキラインはアールズを使用しました。 この不景気な時代に時代錯誤の高コストのトライク専用マルチフィットスウィングアームも近日発売です! カスタムショップ向けなので、フェンダー・灯火類・ステーなどは付属しません。 ちなみに下の試作車はフロントフォークオフセットトリプルツリーが付いています。 これによってトレールが減少しハンドルが振れにくくなりますが直進性は減少します。 2輪車ベースにありがちな「直進性過多」と荒れた路面でのハンドルのぶれが減少します。 当社は快適な250ccトライク造りを念頭においてこれからも研究開発してまいります。 車体寸法 全長2480mm 全幅1280mm なお、試乗後ご購入のかたは試乗料金をそのまま値引き充当いたします。 車体¥350000 改造費¥900000(フロント改良含む) ¥1250000+税を特価で。 登録諸費用別途 売却済 次回製作はフュージョントライクの後になります。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| 安価な輸入製品でこの様な事例が報告されています。国民民生活センターHPhttp://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20090423_1.html | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高品質の台湾製デフギアキット入荷しました。 当社のスークーター型トライクはサブフレームをフレームに溶接しそこへ独立懸架ユニットを取り付け デフギアからの駆動力をCVジョイントを介して駆動力を後輪に伝えています。 これによってスクーターオリジナルの駆動系には路面からの力はかかりません。 タイヤが一つ増えることによって増加する車体のロールモーメントに対応しています。 高剛性フレームの安定したコーナリングは当社の自信です。 @250スクータータイプ用近日発売 ¥298000 A250ccクルーザ-(アメリカンタイプ)トライク向け ¥262500 現地メーカーとの提携でデフギアについては1年間の保証付きで補修部品も用意します。 車両持込での改造もいたします。 代理店募集中 お問い合わせフォームはこちら パーツを台湾にて製造しOEM供給など多量注文の場合は、 現地工場と直接契約などのアレンジもしております。 ![]() ベース車両 SYM Fighter150:150cc 11ps 90km以上(平坦、無風 )( 後輪独立懸架 CVジョイント 前進、後退 無段変速 走行距離1500km モニター価格 ¥630000 税、登録、保険込 試乗出来ます(10分間¥1000 試乗後お買い上げの場合は¥10000円のキャッシュバック) 条件(年齢25歳以上、普通免許保持者、自己責任で乗れる方) またまた新型登場!! そして予定ですが・・・250ccスクータータイプの参考写真です。 |
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| 4月4〜 当店オリジナルの!このキャンペーンのために!!私がこの手(涙)で造ったリアキャリアプレゼント MADE IN JAPAN BY ME ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ベスパP/V両用エンジン分解台の製作もおまかせください! ¥31,500 |
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| 新車在庫処分決算キャンペーン実施中!! @自賠責保険1年 A納車整備費用 B登録代行手数料(大和市、横浜市旭区、横浜市瀬谷区の方) C販売証明書発行手数料 上記4点が今ならセットで下記価格 是非この機会にご購入をご検討下さい!!(4/26迄) |
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PGO i'ME 125 乗り出し価格 30万円(税込31.5万円) 通常乗り出し価格336460円 登録代行手数料無料の地域の方 |
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全国限定50台のホワイト! SYM FiddleX125 乗り出し価格(税込21万円) 20万円(税込21万円) 通常乗り出し価格236910円 登録代行手数料無料の地域の方 |
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SYM X'pro 100 乗り出し価格 16.5万円(税込173250) 通常乗り出し価格182160円 登録代行手数料無料の地域の方 |
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PGO T REX125 新車最後の一台(新車価格288000) 乗り出し価格 22万円(税込231000円) 登録代行手数料無料の地域の方 |
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| A250 SCORPION ¥1260,000 懸架及び駆動機構特許出願中特願2007-231202 ![]() ベース車:台湾製ADLY 輸入代理店KMI
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